Investing.com - La decisión de Apple Inc (NASDAQ:AAPL) de desechar su proyecto automovilístico costó miles de millones de dólares, pero una posible asociación con Rivian podría apoyar las ambiciones de inteligencia artificial de Apple, ya que los datos de los coches modernos pueden tener un gran papel que desempeñar en la revolución de la IA.
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Una posible asociación ayudaría a Rivian (NASDAQ:RIVN) a mejorar sus próximos vehículos eléctricos R2 y R3 y permitiría a Apple demostrar su tecnología que estaba desarrollando para el Proyecto Titán, su vehículo eléctrico, informó DigiTimes Asia el lunes.
"La recopilación de datos de la flota Rivian (especialmente los datos ópticos/de visión de alta definición) puede resultar vital en la capacidad de la empresa para competir en la próxima fase de la industria", dijo Morgan Stanley (NYSE:MS).
En general, se cree que la inteligencia artificial es la próxima fase de crecimiento de Apple, y muchos esperan con impaciencia que el gigante tecnológico desvele su gran producto en su conferencia de desarrolladores del mes que viene.
"Creemos que Apple está preparada para desvelar su esperada estrategia de IA en la WWDC" del mes que viene, lo que podría desencadenar un "superciclo impulsado por la IA que comenzaría con una nueva gama de iPad y luego el iPhone 16 este otoño", dijo Wedbush en una nota el martes.
Con los datos como el bien más preciado en el mundo de la IA, los datos sin explotar generados por los coches modernos y conectados podrían impulsar a más empresas tecnológicas a asociarse con los fabricantes de automóviles.
No nos sorprendería ver un marcado repunte de la actividad entre empresas tecnológicas y automovilísticas en los próximos meses o trimestres", añadió Morgan Stanley.
Los datos de visión que sustentan la conducción autónoma ya están demostrando su valor en el campo de la robótica.
Hay "cada vez más indicios de que la recopilación de datos de visión está impulsando un avance significativo en la robótica", dijo Morgan Stanley.
"A diferencia de los smartphones, un coche puede “albergar” un número significativamente mayor de cámaras orientadas al exterior, ordenadores de inferencia de mayor potencia", afirma Morgan Stanley, y energía portátil que permite a los coches ofrecer datos mucho más ricos y amplios.
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