por Patricia Guerrero Medina
Infosel, febrero. 9.- El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), la entidad federal encargada del desarrollo del Tren Maya, uno de los proyectos prioritarios del gobierno de México, retrasó el fallo de la licitación del tramo cinco norte, uno de los más disputados.
El fallo sería dado a conocer el 10 de febrero, sin embargo la dependencia decidió posponer al 25 de febrero el plazo, dijo Fonatur en un comunicado en el que no especificó los motivos del cambio.
El tramo norte, que irá de Playa del Carmen Norte a Tulum Norte, despertó el interés de 10 consorcios nacionales y extranjeros, entre ellos los conformados por la constructora mexicana Empresas ICA (OTC:ICAYY), la española Sacyr (MC:SCYR) y Obrascón Huarte Lain ( OHL (MC:OHL)), el conglomerado español que recién incorporó a los empresarios Amodio a su capital.
El ganador será responsable de desarrollar el proyecto ejecutivo, construcción de la vía férrea electrificada y la adecuación de la plataforma carretera correspondiente.
Días antes, Grupo México (MX:GMEXICOB), un conglomerado con participación en minería, infraestructura, transporte y otros, y la española Acciona (MC:ANA) fueron elegidos ganadores del contrato para el desarrollo del tramo cinco sur del Tren Maya, por una propuesta de propuesta económica de 15 mil 358 millones 287 mil 724 pesos (753 millones de dólares).
Infosel, febrero. 9.- El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), la entidad federal encargada del desarrollo del Tren Maya, uno de los proyectos prioritarios del gobierno de México, retrasó el fallo de la licitación del tramo cinco norte, uno de los más disputados.
El fallo sería dado a conocer el 10 de febrero, sin embargo la dependencia decidió posponer al 25 de febrero el plazo, dijo Fonatur en un comunicado en el que no especificó los motivos del cambio.
El tramo norte, que irá de Playa del Carmen Norte a Tulum Norte, despertó el interés de 10 consorcios nacionales y extranjeros, entre ellos los conformados por la constructora mexicana Empresas ICA (OTC:ICAYY), la española Sacyr (MC:SCYR) y Obrascón Huarte Lain ( OHL (MC:OHL)), el conglomerado español que recién incorporó a los empresarios Amodio a su capital.
El ganador será responsable de desarrollar el proyecto ejecutivo, construcción de la vía férrea electrificada y la adecuación de la plataforma carretera correspondiente.
Días antes, Grupo México (MX:GMEXICOB), un conglomerado con participación en minería, infraestructura, transporte y otros, y la española Acciona (MC:ANA) fueron elegidos ganadores del contrato para el desarrollo del tramo cinco sur del Tren Maya, por una propuesta de propuesta económica de 15 mil 358 millones 287 mil 724 pesos (753 millones de dólares).