Artículo original de Mauro Speranza
Investing.com - La fusión entre Fiat y Peugeot (PA:PEUP) ha caído de forma muy diferente en los mercados. Si en Milán Fiat sube otro 9% después de la escalada de ayer (+ 9.53%), en París la firma gala pierde más del 8%, y deja atrás las subidas de este miércoles.
Por otra parte, el sector se muestra débil en Europa, con Faurecia (PA:EPED) que cae más del 3%, mientras que los títulos alemanes como Porsche (DE:PSHG_p), Continental (DE:CONG) , BMW (DE:BMWG), Daimler (DE:DAIGn) ( y Volkswagen (DE:VOWG_p) se tiñen de rojo
Mientras tanto, la comunicación oficial de la operación ha llegado después de que el Consejo de Supervisión de Peugeot (PA:PEUP) y el Consejo de Administración de Fiat se hayan reunido "tras las intensas discusiones entre los equipos de gestión de las dos compañías".
La aprobación de la fusión llegó por unanimidad a los órganos respectivos, proporcionando una fusión conjunta 50/50, dando a los respectivos equipos la tarea de completar las discusiones para alcanzar un Memorando de Entendimiento vinculante en las próximas semanas.
El ministro francés de Economía y Finanzas, Bruno Le Maire, se ha mostrado a favor de la fusión y ha dado la bienvenida al nuevo grupo y ha querido enfatizar sobre la posibilidad de "crear un líder mundial en automóviles y movilidad".
La transacción "permitiría crear el cuarto grupo automotriz global",ha dicho el ministro francés, "que estaría presente en todo el mundo con una fuerte huella industrial en Europa y América", ha apostillado.
También ha subrayado que "la operación ofrecería a los dos grupos las dimensiones necesarias para realizar las inversiones indispensables para enfrentar los desafíos de la transición energética, de la electrificación, así como del automóvil compartido, autónomo y conectado ".
"El Gobierno estará especialmente atento a la conservación de la presencia industrial en Francia, el lugar de los centros de toma de decisiones y la confirmación del compromiso del nuevo grupo en la creación de una cadena industrial europea de baterías eléctricas ", concluyen desde el ejecutivo galo.
Los analistas también son positivos, ya que indican que es un "acuerdo positivo que no solo mejora el perfil de riesgo sino que también les permite beneficiarse de las importantes sinergias industriales que de otra forma no serían posibles y obtener una prima en la valoración".
El comportamiento de los dos valores está vinculado a las decisiones de dividendos que se distribuirán después de la fusión, que remunerarán a los accionistas de las dos compañías de manera diferente. De hecho, los accionistas de Fiat recibirán un dividendo adicional de 5.500 millones de euros. Exor será el principal beneficiario en esta operación, ya que posee un gran porcentaje del accionariado. El caso de los accionistas del grupo francés es diferente: PSA (AS:RDSa) distribuirá a sus miembros la participación del 46% en la filial Faurecia (PA:EPED).