por Michelle del Campo
Infosel, agosto. 24.- Un grupo de organizaciones ambientalistas solicitaron a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) negar la autorización de impacto ambiental al Tren Maya, uno de los principales proyectos de infraestructura impulsado por el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador.
De acuerdo con las organizaciones, entre las que se encuentran Artículo 19 y el Centro Mexicano de Desarrollo Ambiental (Cemda), la manifestación de impacto ambiental de la fase uno del proyecto, que irá a Palenque-Izamal, registra una serie de irregularidades previstas en la ley, dijeron las empresas, en un comunicado.
"En este sentido, las obras de construcción tanto directamente relacionadas con el proyecto, como las asociadas al mismo, constituyen un grave riesgo de contaminación del subsuelo y . . . de contaminación de la fuente principal de agua de la que se abastecen las personas en esta región", agregaron las organizaciones, en el comunicado.
La solicitud de las organizaciones fue enviada a través de una misiva dirigida a Víctor Toledo, titular de la Semarnat, quien hace unas semanas se vio envuelto en polémica tras hacerse pública una grabación en la que supuestamente manifestaba presiones por parte de algunos miembros del gobierno lopezobradorista para realizar su trabajo.
El Tren Maya recorrerá mil 500 kilómetros por los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. Empresas como Mota Engil (LS:MOTA), Operadora Gicsa, FCC (MC:FCC), Azvi Gami e ICA (OTC:ICAYY) han sido seleccionadas para la construcción de algunos de los tramos de este proyecto al que se destinará un gasto público de alrededor de 139 mil millones de pesos (seis mil 300 millones de dólares).
Infosel, agosto. 24.- Un grupo de organizaciones ambientalistas solicitaron a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) negar la autorización de impacto ambiental al Tren Maya, uno de los principales proyectos de infraestructura impulsado por el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador.
De acuerdo con las organizaciones, entre las que se encuentran Artículo 19 y el Centro Mexicano de Desarrollo Ambiental (Cemda), la manifestación de impacto ambiental de la fase uno del proyecto, que irá a Palenque-Izamal, registra una serie de irregularidades previstas en la ley, dijeron las empresas, en un comunicado.
"En este sentido, las obras de construcción tanto directamente relacionadas con el proyecto, como las asociadas al mismo, constituyen un grave riesgo de contaminación del subsuelo y . . . de contaminación de la fuente principal de agua de la que se abastecen las personas en esta región", agregaron las organizaciones, en el comunicado.
La solicitud de las organizaciones fue enviada a través de una misiva dirigida a Víctor Toledo, titular de la Semarnat, quien hace unas semanas se vio envuelto en polémica tras hacerse pública una grabación en la que supuestamente manifestaba presiones por parte de algunos miembros del gobierno lopezobradorista para realizar su trabajo.
El Tren Maya recorrerá mil 500 kilómetros por los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. Empresas como Mota Engil (LS:MOTA), Operadora Gicsa, FCC (MC:FCC), Azvi Gami e ICA (OTC:ICAYY) han sido seleccionadas para la construcción de algunos de los tramos de este proyecto al que se destinará un gasto público de alrededor de 139 mil millones de pesos (seis mil 300 millones de dólares).