El exgobernador del Banco Popular (BME:POP) central de China (PBoC) ha reiterado las afirmaciones de que el próximo yuan digital ha sido diseñado principalmente para uso minorista por parte de usuarios nacionales e incluso internacionales, no para fines comerciales transfronterizos.
China ha vinculado vagamente el valor de su moneda fiduciaria en yuanes al dólar estadounidense durante años, y el dólar sigue siendo el equivalente en moneda fuerte de una lingua franca para la mayoría de sus acuerdos comerciales transfronterizos.
Sin embargo, hay muchos temores en la nación de que las naciones occidentales algún día puedan sacar al país de la economía globalizada, y se cree que China es uno de varios países que ahora buscan activamente herramientas de pago alternativas que puedan reducir su dependencia del dólar.
Pero Zhou Xiaochuan, quien se desempeñó como gobernador del PBoC de 2002 a 2018, afirmó que el CNY digital, un proyecto que comenzó bajo el liderazgo de Zhou, probablemente desempeñaría un papel mínimo o nulo en el comercio internacional.
Señaló que había sido "diseñado para" el mercado minorista, con énfasis en impulsar la "conveniencia" para los consumidores y comerciantes, pero no estaba destinado a "reemplazar" al USD.
Y aunque afirmó que el token digital tenía "perspectivas futuras de pago transfronterizo", argumentó que esto se aplicaría a la "venta minorista transfronteriza", y no al comercio.
El medio de comunicación Caijing citó a Zhou haciendo los comentarios en el Foro Financiero Global Tsinghua PBCSF 2022.
Zhou también declaró que el CIPS alternativo de SWIFT de China (el Sistema de Pago Interbancario Transfronterizo) había sido diseñado teniendo en cuenta los pagos transfronterizos en yuanes.
Y mientras cantaba las alabanzas de SWIFT como sistema de mensajería, insinuó que el objetivo de CIPS bien podría haber sido reducir la dependencia de China de una plataforma bancaria cuyo interruptor de encendido/apagado parece estar bajo el control de Washington.
Si bien elogió la eficiencia y la escalabilidad de SWIFT, comentó:
"SWIFT no es irremplazable, pero el comercio puede verse afectado durante el período de transición".
FJSen informó que el operador de una sección de la Autopista de Fujian ha cerrado un acuerdo con una sucursal del Banco de Construcción de China que permitirá a los automovilistas en la carretera pagar sus tarifas de peaje utilizando el token digital. El acuerdo también permitirá a los conductores pagar la gasolina y otros bienes en un área de servicio concurrida en la autopista.
El operador indicó que buscaría expandir este piloto inicial con más medidas de adopción.
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