Tesla se desinfla en el S&P 500; ¿Apple como rival?
Investing.com
Publicado 22.12.2020 05:24
Por Robert Zach
Investing.com - Las acciones de Tesla (NASDAQ:TSLA) se tomaron ayer un respiro tras el repunte de los precios de la semana pasada a pesar de que el fabricante estadounidense de automóviles eléctricos hizo su esperado debut en el prestigioso S&P 500.
Las acciones de Tesla cayeron más del 6%, a 650 dólares el lunes. El viernes, el fabricante de automóviles y la compañía de tecnología alcanzaron un récord de 695 dólares cuando los fondos S&P 500 financiados pasivamente se vieron obligados a invertir en las acciones, lo que provocó que el volumen de operaciones fuera casi cuatro veces el promedio de los últimos 20 días.
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La compañía de análisis Wedbush se puso en contacto con Tesla nuevamente el lunes. Tesla está en una "senda de crecimiento fuerte", decía en la nota. El analista Daniel Ives aumentó el precio objetivo de la acción a 715 desde 560 dólares.
"Las ventas totales de vehículos eléctricos en China podrían duplicarse en los próximos años, dada la demanda acumulada de vehículos eléctricos en todos los rangos de precios. Esperamos que China experimente una enorme demanda en todas las áreas en 2021 y 2022. El buque insignia de Tesla, Giga 3, es uno de ellos. Una ventaja competitiva importante, ya que proveedores locales como Boyd Gaming Corporation (NYSE:BYD), Nio Inc Class A ADR (NYSE:NIO), Xpeng Inc (NYSE:XPEV) y Li Auto Inc (NASDAQ:LI) están funcionando a toda máquina ", dijo Ives.
Además, el analista asume otro "diciembre fuerte" para Tesla en China, con el que el fabricante de coches eléctricos podría alcanzar su objetivo de 500.000 coches eléctricos para 2020.
"Para 2021, actualmente esperamos 710.000 entregas, lo que significaría un crecimiento de más del 40 por ciento y pondría a Tesla en una sólida senda de crecimiento hasta 2022", agregó Daniel Ives.
Otros analistas se mostraron más escépticos sobre las perspectivas de Tesla. No hay más catalizadores para el precio del fabricante estadounidense de automóviles eléctricos a corto plazo, advirtió el viernes la firma de analistas CFRA, que revisó su calificación para las acciones de Tesla y la rebajó de "Compra fuerte" a "Mantener", pero el precio objetivo se mantiene sin cambios, en los 750 dólares.
Tesla tiene un valor de mercado actual de 616.000 millones de dólares, a un precio de 660 dólares.
Tesla vale más ya que Toyota (T:7203), Volkswagen (DE:VOWG_p), Daimler (DE:DAIGn), General Motors (NYSE:GM), BMW (DE:BMWG), Fiat Chrysler (MI:FCHA) y Ford (NYSE:F) juntos, con un valor de mercado total de solo 628.000 millones. Sin embargo, la compañía, que es promocionada por analistas, medios de comunicación y comerciantes minoristas, solo vende una fracción de las cifras de Toyota & Co.
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Además, cada vez más competidores entran en el mercado de los coches eléctricos. Reuters afirma desde fuentes de la propia Apple (NASDAQ:AAPL), que la compañía de la manzana quiere seguir adelante con sus planes de conducción autónoma. En consecuencia, el fabricante de iPhone quiere llevar al mercado un vehículo de pasajeros con tecnología de batería innovadora de aquí a 2024.
Las actividades automotrices de Apple, más conocidas como el proyecto "Titán", se llevan a cabo desde 2014. Durante años, la compañía estuvo ‘parada’ en este sentido, y centrada en otros proyectos, pero en 2018, Doug Field, un veterano de Apple que había trabajado en Tesla, regresó para liderar el proyecto.
Desde entonces, Apple ha avanzado tanto que ahora quiere construir un vehículo para el mercado masivo, dijeron a Reuters dos personas familiarizadas con el asunto.
Desde el punto de vista de un gráfico técnico, según Matt Maley, estratega jefe de mercado de tabaco de Miller, citado por CNBC, se esperan contratiempos a corto plazo. Sin embargo, a largo plazo, en su opinión, todavía hay margen de maniobra al alza.
"No hay duda de que la acción podría seguir subiendo desde los niveles actuales", dijo el analista, citando al canal de noticias estadounidense.
Sin embargo, si el mercado general protagoniza una corrección, lo que es cada vez más probable después del repunte récord del S&P 500 desde su mínimo de marzo, Tesla es vulnerable a un movimiento a la baja, según Maley.
El soporte clave a corto plazo que Maley está observando en Tesla es el área de los 600. Si la acción se desliza por debajo de esta marca, amenaza con situarse en los 568.
"Una caída por debajo de los 568 levantaría la bandera amarilla para las acciones", dijo Maley.
Escrito por: Investing.com
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