¿Quién es el verdadero dueño de Volaris?
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Publicado 14.06.2023 13:32
¿Quién es el verdadero dueño de Volaris?
La aerolínea de bajo costo, Volaris (BMV:VOLARA), nació con el cobijo de grandes inversionistas, Carlos Slim, Emilio Azcárraga, Pedro Aspe y Roberto Kriete.
Su principal fundador, Enrique Beltranena inició su experiencia en la aviación con trabajos en las aerolíneas Aviateca y TACA, en las que ocupó puestos gerenciales.
Con las habilidades adquiridas, apostó por crear su propia aerolínea dentro del mercado mexicano, con un formato de bajo costo que operaría vuelos regionales, lo que hoy conocemos como Volaris.
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El actual jefe de Volaris/h2 Tras la inversión inicial de 2003, Volaris emprendió el vuelo en 2006 y desde la fecha se ha mantenido dentro de las aerolíneas más importantes de México.
Sin embargo, la empresa está dividida por acciones y el principal accionista mayoritario dueño de la empresa es Indigo Partners, señala el sitio Marketscreener.
La lista de inversionistas principales queda de la siguiente manera:
Indigo Partners LLC con el 15,3%
Blue Sky Investments SARL con el 7,74%
Norges Bank Investment Management con el 2,97%
The Vanguard Group, Inc. con el 2,83%
BlackRock (NYSE:BLK) Fund Advisors con el 1,55%
BlackRock México SA de CV Asesor en Inversiones Independiente con el 1,5%
Además de este, el principal inversionista individual es Enrique Beltranena, quien es hoy el director general (CEO) de la empresa mexicana y fundador de Volaris y cuenta con 8.5 millones de acciones, lo que representa el 0,77% de la empresa.
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La aerolínea con más de 2,000 vuelos fuera de horario/h2 La más reciente problemática que está metida Volaris es en la falta de compromiso con los horarios de vuelo en sus diferentes rutas.
De acuerdo con datos del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), en el primer cuatrimestre de 2023, 3 mil 323 vuelos han sido operados intencionadamente en horarios distintos a los asignados por el administrador aeroportuario.
El AICM señala que esta es una práctica que, al menos en el papel, el aeropuerto ya ha prohibido desde el 25 de abril de 2023 sin embargo, es Volaris la que acumula el 68.6% de quejas por los cambios de las salidas y llegadas de la aerolínea.
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