FIT otorga contratos por 2.6 mil mdp para Tren Transístmico

Infosel

Publicado 07.02.2020 13:52

por Patricia Guerrero Medina

Infosel, febrero. 7.- La Peninsular, una constructora perteneciente al conglomerado Grupo Hermes (PA:HRMS), y Construcciones Urales, una filial del grupo español Azvi, son dos de las 13 empresas que, solas o en consorcio, ganaron los cinco contratos licitados por el gobierno de México para la rehabilitación de vías férreas del Tren Transístmico, uno de los proyectos de infraestructura más importantes para el presidente, Andrés Manuel López Obrador.

Los contratos, cuyos fallos fueron licitados por Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT), la empresa estatal encargada de la concesión de las vías, entre el 30 de enero y el 5 de febrero, están valuados en dos mil 641 millones de pesos (140.5 millones de dólares) --sin contar el Impuesto al Valor Agregado--, de acuerdo con las actas disponibles en la plataforma de gobierno Compranet.

La Peninsular, en alianza con Caltia Concesiones, Grupo Emprendedor Caltia, y Ferropartes Industriales del Norte, fue la ganadora del contratos de mayor valor --810 millones de pesos o 43.1 millones de dólares-- para corregir y rehabilitar el tramo que va de la comunidad de Ubero a la de Mogoñe, ambas en Oaxaca.

Construcciones Urales, en tanto, se hizo del segundo contrato más grande, de 786.6 millones de pesos (41.9 millones de dólares), y en consorcio con Regiomontana de Construcción y Servicios, rehabilitará el tramo que recorre de Medias Aguas, en Veracruz, a Ubero.

Los otros consorcios que ganaron contratos fueron el conformado por Comsa Infraestructuras, junto con Grupo Constructor Diamante, (549.1 millones de pesos o 29.2 millones de dólares); así como Ferro Maz, Constructora Torres y Asociados, Grupo Constructor Janus, Chiñas Construcciones (244.9 millones de pesos o 13 millones de dólares).

Construcciones y Maquinaria SEF, especializada en herrajes y vías para ferrocarril, fue la única que se adjudicó un contrato en solitario, por 250.5 millones de pesos --o 13.3 millones de dólares-- para hacerse cargo del tramo que va de la localidad de Colonia Jordán a Salina Cruz, Oaxaca.

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