Bajan categoría de seguridad aérea de México; recuperación del sector en juego
Investing.com
Publicado 25.05.2021 16:06
Por Carjuan Cruz
Investing.com - La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) decidió degradar la calificación de seguridad aérea de México de categoría 1 a categoría 2, después de una auditoria que reflejó incumplimientos en varias medidas de seguridad estipuladas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
La decisión podría perjudicar la recuperación del sector en el país, en cuanto a que se les impide a las aerolíneas locales abrir nuevas rutas a Estados Unidos, o incluso que ofrezcan nuevos servicios. Los vuelos aprobados actualmente se mantienen.
“En caso de que dicha degradación se logré extender por un periodo prolongado, tendrá un impacto negativo en la recuperación del sector aéreo en nuestro país, principalmente en cuanto a las aerolíneas”, indicó el grupo financiero Monex.
Estados Unidos es el país que representa el mayor volumen de tráfico de pasajeros internacionales en México, recuerda Monex. “Desde nuestra perspectiva, las estimaciones de recuperación, a nivel de turistas internacionales para el año 2021, contemplan un ajuste de -40.0 a -45.0% vs 2019”, dice esta firma.
“No es un asunto grave”
Para el presidente Andrés Manuel Lopez Obrador, la degradación de categoría en la seguridad aérea “no es un asunto grave”, según indicó previo a que se concretara la decisión.
"No es un tema delicado. Lo veo más como un propósito de ayudar a las líneas estadounidenses", dijo el mandatario.
Sin embargo, Gabriela Siller, directora de análisis económico del grupo financiero Base, explica que esta medida sí podría perjudicar la recuperación económica del país, sobre todo la del sector servicios.
“Un recorte en calificación de seguridad aérea de México no es cualquier cosa. En términos económicos retrasaría la recuperación del turismo, de la inversión fija, del crecimiento económico y del empleo, particularmente del sector servicios”, dijo la experta.
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Los únicos países que no cumplen con los requisitos del espacio aéreo, impuestos por Estados Unidos, son Bangladesh, Curazao, Ghana, Malasia, Paquistán, Tailandia, Venezuela y – ahora- México, recordó Luis Gonzali, experto financiero y, directivo de Franklin Templeton Investments.
Volaris (MX:VOLARA) preparada
La aerolínea nacional Volaris aseguró que sus certificaciones internacionales de seguridad permanecen sin cambios. “Estamos apegadas a los más altos estándares y mejores prácticas de la industria”, indicó en un comunicado.
La empresa dijo que ante la degradación de categoría de México, continuarán encaminados a aumentar la participación en el ámbito nacional.
“Como habíamos planeado, enfocaremos nuestros planes de crecimiento en el mercado nacional y el resto de los mercados en los que tenemos autorización de hacerlo”, explicó la aerolínea.
Aseguró que actualmente operan a 113% de la capacidad, en comparación con 2019.
“Los niveles de operación que tenemos en los Estado Unidos se mantendrán hasta que México recupere la categoría 1”, agregó la aerolínea.
Escrito por: Investing.com
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