GRUPO FINANCIERO MONEX** | 09.02.2022 05:51
En Enero, Asur presentó un incremento en el Tráfico Total de Pasajeros de 3.2% (el documento contempla cifras comparables vs Enero 2019) equivalente a un incremento del 70.2% respecto a enero del 2021. A nivel nacional la emisora reportó un crecimiento de 5.9%, impulsado por las festividades al cierre del año y un breve periodo vacacional al comienzo del 2022. En lo que respecta al tráfico internacional, éste reportó un ligero retroceso de -0.6%, cifra que refleja el incremente en el número de contagios por la nueva variante a nivel mundial.
Tráfico de Pasajeros por División
En cuanto al Tráfico de Pasajeros Totales, Colombia presentó un crecimiento de 25.7%, mientras que, México y Puerto Rico reportaron un ajuste de -1.9% y -6.3% respectivamente, cifras que validan una pausa en la recuperación en la industria aérea durante el comienzo del año. En México, Asur resulta el Grupo Aeroportuario con mayor volumen de pasajeros, resultado de una favorable recuperación operativa del Tráfico en complejos como el de Cancún con un avance de 0.2% vs Enero del 2019, pese a una alta sensibilidad en cuanto al Tráfico Internacional proveniente de EUA y Europa. En Puerto Rico se presentó un decremento a nivel nacional e internacional de -4.5% y -22.8% respectivamente. Por último, en Colombia se presentó un incremento a nivel local e internacional de 26.2% y 23.0%.
Aterrizando el Tráfico 2021
Cabe mencionar que el Tráfico de pasajeros de Asur durante los U3m (Noviembre – Enero) considera un aumento de 2.8%, lo que valida la recuperación paulatina del sector, pese a la nueva variante de Covid-19 llamada Ómicron, las restricciones internacionales, así como la degradación de la seguridad aérea mexicana a Categoría 2.
Recomendación para el 2021
Consideramos que el desempeño del Tráfico de Asur durante Enero de 2021 fue positivo (en línea al estimado), impulsado principalmente por el Tráfico Doméstico (mantiene un nivel operativo superior a los niveles pre-pandemia en Cancún, Oaxaca y Tapachula). Hacia el 2022, estimamos una recuperación superior a los niveles pre-pandemia, resultado de menores restricciones a los vuelos o cierres de fronteras, así como el reacomodo y ajuste de rutas por parte de las aerolíneas y las nuevas medidas que se adopten a los vuelos comerciales. Por el momento, sometemos a un periodo de revisión nuestra Recomendación y PO para finales del 2022.
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