Aeroméxico: Reporte mensual de septiembre

 | 08.10.2021 06:47

  • En Septiembre Aeroméxico (MX:AEROMEX) reportó un ajuste en el Tráfico de Pasajeros de -14.4% vs Septiembre de 2019 (equivalente a +85.0% de los niveles prepandemia).
  • Importante Recuperación a Nivel de Tráfico Doméstico equivalente al 94.3% vs Septiembre de 2019.
  • Nuestra Recomendación es de Mantener con un PO de $7.0 para finales de 2021.
  • h4  /h4 h4 Tráfico de pasajeros en el mes de septiembre/h4

    En Septiembre, Aeroméxico presentó un ajuste en el Tráfico Total de Pasajeros de -14.4% (el documento contempla a Septiembre de 2019 como base comparable). A nivel nacional la emisora reportó un decremento del -5.7%, y a nivel Internacional una caída de -30.2%, cifras que validan una recuperación más acelerada en el Tráfico Nacional, ante menores restricciones a la movilidad. Recientemente, el Tráfico de Pasajeros Internacional se ha impulsado por la reapertura de las fronteras a Canadá para los viajes no esenciales.

    Oferta, demanda y factor de ocupación

    En Septiembre, la empresa presentó un ajuste en la Demanda Pasajeros-Kilometro (RPK´s) de -30.0%, el cual considera un incremento a nivel nacional de 3.3%, aunque un retroceso a nivel internacional de -42.0%. En cuanto a la Oferta de Pasajeros-Kilometro (ASK´s), la emisora reportó un ajuste de -25.8%, el cual contempla un avance a nivel nacional de 4.8% y el internacional una caída de -37.3%. El Factor de Ocupación se ubicó en 77.5%, destacando el Tráfico Internacional con un nivel de 77.6% (-4.7 pps vs Septiembre 2019).

    Año de oportunidades a nivel nacional

    Durante los U3m (Julio – Septiembre), la emisora presentó un decremento en el Tráfico de Pasajeros de -13.9%, dicha cifra considera por un lado la repaertura a los vuelos no esenciales en EUA y Canadá, aunque mayores restricciones a la movilidad en las fronteras europeas y asiáticas.

    Recomendación para el 2021

    Consideramos que el reporte de Aeroméxico resultó neutral, en línea al estimado. En el corto plazo, algunos aspectos a considerar para Aeroméxico, estarán asociados al periodo de recuperación paulatina del sector aéreo a nivel Internacional, al reacomodo y ajuste de rutas por parte de la aerolínea, el incremento en su flota de aviones, la evolución de su estructura financiera, el reciente plan de Reestructura bajo el Capítulo 11 de la ley de quienbras en EUA, así como a la degradación a la calificación aérea mexicana a Categoría 2. Por el momento, nuestra Recomendación es de Mantener con un PO de $7.0 para finales de 2021.

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