Aeroméxico: Reporte Mensual de Agosto
GRUPO FINANCIERO MONEX** | 08.09.2021 12:33
- En Agosto Aeroméxico (MX:AEROMEX) reportó un ajuste en el Tráfico de Pasajeros de -14.2% vs Agosto de 2019 (equivalente a +85.5% de los niveles prepandemia).
- Importante Recuperación a Nivel de Tráfico Doméstico equivalente al 98.5% vs Agosto de 2019.
- Nuestra Recomendación es de Mantener con un PO de $7.0 para finales de 2021.
Tráfico de Pasajeros en el mes de Agosto
En Agosto, Aeroméxico presentó un ajuste en el Tráfico Total de Pasajeros de -14.2% (el documento contempla a Agosto de 2019 como base comparable). A nivel nacional la emisora reportó un decremento del -1.5%, y a nivel Internacional una caída de -34.4%, cifras que validan una recuperación más acelerada en el Tráfico Nacional, ante menores restricciones a la movilidad. Recientemente, el Tráfico de Pasajeros Internacional se ha impulsado por el periodo vacacional de verano.
Oferta, Demanda y Factor de Ocupación
En Agosto, la empresa presentó un ajuste en la Demanda Pasajeros-Kilometro (RPK´s) de -31.2%, el cual considera un incremento a nivel nacional de 6.5%, aunque un retroceso a nivel internacional de -44.0%. En cuanto a la Oferta de Pasajeros-Kilometro (ASK´s), la emisora reportó un ajuste de -25.7%, el cual contempla un avance a nivel nacional de 11.2% y el internacional una caída de -39.4%. El Factor de Ocupación se ubicó en 78.3%, destacando el Tráfico Internacional con un nivel de 80.2% (-5.6 pps vs Agosto 2019).
Año de Oportunidades a nivel Nacional
Durante los U3m (Junio – Agosto), la emisora presentó un decremento en el Tráfico de Pasajeros de -15.6%, dicha cifra considera una importante recuperación, pese a las restricciones a la movilidad en las fronteras europeas y asiáticas.
Recomendación para el 2021
Consideramos que el reporte de Aeroméxico resultó favorable, en línea al estimado. En el corto plazo, algunos aspectos a considerar para Aeroméxico, estarán asociados al periodo de recuperación paulatina del sector aéreo a nivel Internacional, al reacomodo y ajuste de rutas por parte de la aerolínea, la reciente reestructura del convenio con Boeing (NYSE:BA) y proveedores, el incremento en su flota de aviones, la evolución de su estructura financiera, así como a la reciente degradación a la calificación aérea mexicana a Categoría 2. Por el momento, nuestra Recomendación es de Mantener con un PO de $7.0 para finales de 2021.
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